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商品訊息功能
商品訊息描述
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●多款多色多尺碼任選，讓妳裙襬搖搖，暢想盛夏
●免穿搭連身裙，氣質出眾出門去
夏季棉麻風-大尺碼純色長裙/連身裙
款式/顏色：
長裙款-酒紅/灰/橘色/綠色
不規則下擺款-白/紅/藏青
尺寸：M/L/XL/2XL
1入 NT$459 原價$899 含運
2入 NT$858 原價$1798 含運 平均$429/入
3入 NT$1197 原價$2697 含運 平均$399/入
6入 NT$2214 原價$5394 含運 平均$369/入
12入 NT$3588 原價$10788 含運 平均$299/入
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? 長裙款 ?
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商品說明
品名：夏季棉麻風-大尺碼純色長裙/連身裙
商品尺禮物寸：M/L/XL/2XL
長裙款顏色：酒紅/灰/橘色/綠色
不規則下擺款顏色：白/紅/藏青
產地：中國
材質：100%棉麻
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
平均每入最低只要299元起(含運)即可享有夏季棉麻風-大尺碼純色長裙/連身裙1入/2入/3入/6入/12入，款式：長裙款/不規則下擺款，多色多尺寸任選?
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你覺得自己也是「窮忙」一族嗎？現在年輕人不僅起薪低、所得倒退愈來愈貧窮，就連中壯年的收入也嚴重倒退。根據行政院主計處統計，去年54歲以下的中壯年族群，平均年所得倒退14至16年，尤其又以30至34歲及40至44歲的族群，平均年所得倒退16年最為嚴重；一旦加上通膨，實質所得倒退的情況更嚴重。
主計處表示，去年的平均所得收入為62.16萬元，雖較前年增加約1萬元，但卻不如2006年的62.27萬元，平均所得倒退7年。根據《自由時報》報導，依照各年齡層分析，僅65歲以上的族群平均所得收入持續成長外，其餘各年齡層都呈現倒退的狀態。
平均收入最低的族群落在未滿30歲者，平均僅42.72萬，甚至還不如1999年的水準，如扣除非消費支出，平均可支配所得僅36.6萬，相當於每月僅3萬元；30至34歲族群，平均年所得58.26萬、40至44歲族群平均年所得為71.16萬，但這2個族群的平均年所得還不如1997年水準，薪資水準倒退16年。
各年齡層的平均所得都減少，學者專家認為，國內目前的經濟動能減緩，導致工作機會減少，年輕人找不到好工作，甚至還排擠到中壯年的工作機會和薪資，以至於所得全面大倒退。政府如未能提出改善相關產業政策和結構，情況恐只會更惡化。
相隔近40年，花蓮縣重啟規模超過20億元的「觀光纜車BOT計畫」，日前完成中區的鯉魚潭及南區的金針山兩條路線的可行性評估，預計今年底規畫案出爐，再舉辦地方說明會凝聚共識後，即可著手招商。
花蓮縣鯉魚潭風景特定區早在1979年都市計畫，就已規畫設置纜車並編定預定地，但後來遲遲沒有下文。縣府表示，蘇花改第一階段明年初通車，全線後年通車，加上台九線拓寬工程完成，推動纜車「時機成熟」。縣府爭取到花東建設基金委外作可行性評估，去年底已陸續在壽豐及富里鄉舉辦2場說明會。
經過討論，鯉魚潭纜車從志學站經鯉魚山站到潭北站可行性最高；金針山纜車則以富里鄉的六十石山優先規畫，從羅山經轉角站到六十石山山上站，兩條路線長度皆約4公里。
規畫公司以每公里收費30元試算，保守限時產品估算分別在第18及17年可回本。
依評估，兩條路線造價約21億元，六十石山路線10億600萬元、鯉魚潭路線11億5000萬元，經費全來自BOT。
觀光業界高舉雙手支持，認為纜車可帶來商機，近20年導遊經驗的陳義正表示，六十石山唯一的產業道路狹窄，大型車進不去，只有自小客車和機車能上山，纜車可解決交通問題。
但有民眾擔心花大錢蓋纜車，後續還有高額維護成本，會不會到時候新鮮感一過，淪為「蚊子纜車」？
縣府觀光處代理處長彭偉族說，縣內遊客人數從2008年862萬餘人次，去年成長到957萬餘人次，加上蘇花改通車、台9線拓寬等，推動纜車時機成熟。
2場說明會上，壽豐在地民眾共識較高，富里居民意見則較分歧。富里鄉長黃鈴蘭表示，金針花期從8月中到9月底，只有2個月，再加上遊客多半習慣開車或搭接駁車上山，如何吸引遊客搭纜車；但鄉公所樂觀其成，全力配合。
台灣觀光學院校長劉國成表示，在不影響生態、尊重環評的前提下，贊成蓋纜精選優惠車。
地球公民基金會花東辦公室研究員黃靖庭說，纜車是相對環保的遊憩方式，但必須以總量管制為前提，且鯉魚潭開發牽涉保安林，是否會解編？六十石山路線接近斷層帶和土石流潛勢區，縣府應有更詳盡說明。
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